Cómo instalar los faros para la oscuridad en el VAZ 2107

Todos los que poseen un automóvil VAZ saben muy bien que es difícil nombrar la bondad en una tazikola. Tova e es especialmente seguro cuando el shofiran está en la niebla, retirado o jdzhd. En el artículo de hoy, detengamos estos problemas que equipan el VAZ 2107 con faros para la oscuridad.

Contención: 1. Investigación sobre documentos reglamentarios y legislación. 2. Kakvi lampi, sí, elegirás en el faro para la niebla 3. Ubicación e instalación en la niebla. 4. Esquema en el cable

Investigación sobre documentos reglamentarios y legislación.

Ty kato en el VAZ 2107 nyama redovni lugares para instalar en los faros para niebla, tryabva sí gi elige (lugares). Por sí, no hay problemas con los sirvientes en el CAT en el futuro, y sí, técnicamente nos adelantamos, al elegir un azufre, nos guiamos por GOST R41.48-2004, párrafo 6.3. Nyama tomó esta cita literalmente, pero lo siguiente es común:

1. La distancia del país a la colata al pez en el faro para la oscuridad no es más de 400 mm.
2. La distancia entre el farovete y la boca es de 600 mm. Tal vez hasta 400 mm para un ancho total de un automóvil de menos de 1300 mm.
3. Muy por encima de la superficie del suelo, no un poco de 250 mm y no más de 1500 mm.
4. PTF no es pan comido y este es el mundo sobre el farovete.

Requisitos generales para la instalación en PTF según GOST R41.48-2004 atrás kjm sdzharzhanieto ↑

Kakvi lampi, sí, elegirás en el faro para la niebla

Dnes imam tres posibilidades:

1. halógeno.
2. CONDUJO.
3. xenón.

Pero antes, dirijamos la elección, hablaremos un rato de la temperatura de color. Kolkoto de una manera alta (dentro de límites razonables), sensato en el buen sentido, brillante y un pequeño grito en el ojo.Pero la luz con una temperatura de 4000-6000 K e es buena en un momento claro. Camarada sería una maravillosa adición a kam farove vie. Pero a veces el momento es malo, la situación es bastante dramática para mí.

Byalata Svetlina está fuertemente pintada con partículas de agua, y está drásticamente pintada con ligereza. Svetlinata desde abajo, la temperatura de color penetró de buena manera antes de la oscuridad y la lluvia, pero iluminando la pitya en un tiempo claro.

Según Tozi, comience a tocar y elija la temperatura de color óptima especialmente para su "hábitat". Ako en nuestra área es un tiempo extremadamente seco y despejado, togawa ima sense sí, pondrán una lámpara de gelatina - 3,500-4,300 K. Aco, vale la pena ponerlo bajo la lluvia o la niebla, togawa la temperatura de color óptima para el PTF la lámpara todavía está en el rango de 2500-3000 K. Svetlinata con un tazy, la temperatura es muy amarillenta en la sombra, pero aún penetra perfectamente en la niebla y la lluvia, es posible osiguryavayki tener visibilidad con un mínimo de deslumbramiento.

¡Importante! Una lámpara con una temperatura de color de más de 6000 K se usa para arrastrarse por todo el mundo, no en la niebla en sí, sino también en la lejanía. Como regla general, aquellos se montan en los autos de exhibición, por sí szdadat en vista representativa.

Ahora hablemos de ver lámparas y características técnicas.

xenón

Las tesis de la fuente de luz ofrecen una temperatura de color de 3000 K y hasta la sien, pero la mayoría de las veces cruzan alrededor de 4300 K. De acuerdo con el principio del xenón, puede ponerlo en PTF, pero no es lo suficientemente difícil configurar una lámpara con una temperatura de 3000 K, y no deja de ser adecuado para el shofiran en un mal momento.

Además, a menudo de PTF para VAZ, están diseñados para funcionar con lámparas con gas caliente y halógeno, y de ninguna manera son adecuados para trabajar con xenón.Instalado en una fuente de luz de xenón en lugar de una fuente de luz halógena, primero, con un problema con CAT (privar de la derecha y controlar la herramienta excelente hasta un día), y en segundo lugar, tal faro aún cegará a los próximos choferes , no importa cómo regule el gi. Y decidiremos e instalaremos xenón, luego haremos un viaje y recogeremos las lámparas, el destino de las lámparas de xenón.

Lámpara de xenón para cola con unidad de encendido

halógeno

Aplastar de tosi tipo imate temperatura de color 2.800-3.500 K, lo que significa que es diferente para su uso en la niebla. Otro predimstvo antes de xenon e tsenat. La lámpara de xenón es un poco más que una lámpara halógena, y la fuente de xenón está instalada en la lámpara y en el controlador para alto voltaje; este es el nombre de la unidad de encendido. La cubierta halógena se puede atar directamente al revestimiento burdeos del automóvil. Osventova es el nombre del matraz halógeno, que está especialmente diseñado y fabricado para parecerse a una niebla.

Vaso halógeno para cola con vaso amarillo

CONDUJO

La temperatura de color de la cubierta LED puede ser casi cualquiera, así que elige una cubierta adecuada para el faro para la oscuridad del bosque. Lo único es que las bombillas LED siguen funcionando correctamente en un faro halógeno, pero a pesar de ello, producen una luz brillante, similar a la de una lámpara halógena. Quizás el único inconveniente es la fuente LED para la luz y el alto precio.

Lámpara LED por estaca atrás kjm sdzharzhanieto ↑

Ubicación e instalación en la niebla.

Razbrahme crash, ahora tryabva sí, decidiremos dónde e instalaremos el farovete para la oscuridad. Tuk Imam tiene dos posibilidades:

1. Montar bajo armadura.
2. Golpéala en la armadura.

Prviyat option e es bastante simple y yama y lleva mucho tiempo, pero, como ves, no brilla con la estética. Además, takiva farove para la oscuridad recibió mucho daño por destruir, por ejemplo, en el caso de un parker fallido. Y GOST (consulte la sección "Documentos reglamentarios e investigación de legislación") por una tarifa, no se puede admitir.

Montaje en el faro para niebla en VAZ 2107 bajo armadura

Grazhdaneto en el faro por la oscuridad en la armadura, desmontarlo, es difícil, pero aún se ve mucho más estético y seguro detrás del faro. Esto es más protector de todo, desde el inserto, especialmente el rastro de la parte media cato de la armadura en el VAZ 2107 es de plástico.

Farove para la oscuridad, blindado en el VAZ 2107

Elijamos un comienzo y compremos un farol para una niebla. En la venta, puede, sí, puede elegir Feneri con diferentes formas y tamaños, pero sí, de alguna manera entrarán en este caso, en todo el diseño del VAZ 2107, elegiremos los correctos. Por ejemplo farove para niebla, producido en Polonia. Un encanto especial en el modelo Tozi es un soporte de montaje conveniente, que de alguna manera permite, Makar y bordes pequeños, y ajusta el ángulo de inclinación de la fenerita.

Enjuague PTF para obtener más información sobre diseño, sujetadores y precio

¡Hola! De acuerdo con el principio de selección de los faros, es una cuestión puramente individual. Si lo desea, puede usar la técnica gornat, puede cortar todo en una armadura en el VAZ 2107.

Deseche la armadura, coloque el farovet en el frente, busque estos lugares y marque la marca. Tamaño del técnico en el caso ideal, hay un problema con el tamaño en el PTF, pero dejemos un campo pequeño: dirigimos un poco al otro, luego terminamos el archivo con algo.

Markirane en la abertura del faro para la niebla en la armadura del VAZ 2107

Penetre con un diámetro pequeño, abra la abertura a lo largo del perímetro y ciñe la herida con la ayuda de un trión perforado o un cuchillo común.

Razryazvane en el vidente por el faro de la niebla

Nasochvame belleza con una sierra, kato inexpresablemente probvame faro. Tryabva y vliza libremente, pero no tryabva e ima fuera de la fiesta, lo que arruinará la vista externa.

Completado el vidente bajo el archivo PTF

Deja y arregla el farovete para la oscuridad en la armadura. Tova puede llegar a ser de acuerdo a cada comienzo. El autor de la imagen está utilizando un soporte estándar, perforando dos aberturas detrás de un orificio para perno. La diferencia entre el soporte y la armadura se puede cerrar con la ayuda de un espaciador del tamaño adecuado o una arandela. Diríjase a la charla desde el exterior, cubra el revestimiento del cromo-iran, para que parezca que no está colapsado.

atrás kjm sdzharzhanieto ↑

Esquema en el cable

Deje y svyrzhem cosa los faros para la niebla del mrezha burdeos en el automóvil. En el VAZ 2107, envíe los productos al bosque y envíelos al bloque de instalación y colóquelos detrás de la instalación en la predpazita y completamente cableados desde los cables hasta el sustrato. Pero está bien, desmóntalo, compra un poco más de Tryabva. Osvent tova imam necesita de:

1. Relevo con bloque km.
2. El interruptor del farovet para niebla con un bloque de piedras.
3. Bloque de cuchillos de mujer.
4. Conductores especiales para automoción (ej. marca PGVA).
5. Tres preposicionadores: uno para 15 y dos para 7,5 A.
6. Dos tazas halógenas H3 de 55W (no incluidas con el faro).

Kit de instalación para conexión en el faro para niebla VAZ 2107

Nyama sí, esto tiene algo que ver con el diagrama eléctrico. Simplemente aceptamos cierta cosa, no sabemos si es una pareja, y nos restringimos a un diagrama de montaje.

Esquema en el enlace para el enlace en el faro para la niebla VAZ 2107

En el diagrama de marcado, Ø4, Ø6, Ø7, Ø11, Ø9, se muestra para colocarlo en el bloque de montaje, debajo está claramente claro: encienda la página de la línea de luz, faro para la oscuridad (lo montamos nosotros mismos) y encender la línea de luz delantera.

En primer lugar, ocuparemos el lugar para la instalación en el relé para encender el farovet para la niebla. Autor de la imagen, decida que sí, instalé el kalnik superior en el compartimiento del motor.

Instalé el relé para el farove para la niebla (en voz alta)

Ahora me han cableado desde la instalación del bloque hasta el farovete para la neblina. Ty kato imame armadura de plástico, más del conductor de puesta a tierra, junto con el conductor de protección.

Roldana eléctrica para el faro para la neblina, compartimiento para el motor

¡Hola! Si quieres puedes, si, puedes ir al farove, que no está en el departamento de motores. Por ejemplo, puede chatear y chatear para sujetar el farovet.

Por esperanza, los conductores pueden y serán rezbovani en gofriran (resistentes al calor en el buen sentido). En el karvam, realice la abertura en el prestilkata, apretando los bordes del conductor con la abrazadera del tipo "femenino": coloque el mismo gi en la parte superior, toque la lámpara.

Proteger los conductores para el farove para la niebla, precarani prez prestilkata

Ahora cocine el bloque de montaje (ubicado en el compartimiento del motor debajo del vidrio frontal de la sección transversal de la guardería). En la imagen, la longitud se indica con el número 5.

Ubicación en el bloque de montaje en VAZ 2107 (posición 5)

Desmonte el go, kato desarrolle 2 tuercas y stigame para apoyar. Tome las medidas con la longitud necesaria, presione el cuchillo boca abajo con unos alicates y el diagrama, presentado en la montaña. Por sí, envíe el tov, apague el sustrato a su oficina editorial y coloque el contacto en el cuchillo en los nidos necesarios, que están temblando y golpeando. Prolongue el conductor desde el bloque Ø4 en el compartimiento hasta el área de instalación en la llave para la oscuridad.Lo pondremos en la página de la línea de luz y encenderemos la línea de luz en el lugar vacío, cerrado con fichas.

Montaje en contactos en la punta en el sustrato en el bloque de montaje en el VAZ 2107

¿Está todo listo? Bloque de montaje Montiram sobre la carne. Ahora, pasemos de la preposición. Estoy interesado en esto del tezi, koito sa marcando las flechas en la instantánea a lo largo de la parte inferior. Flecha Zelenata del marcador prepago, total para dos PTF. Juguete e instalado inicialmente, ty kato zahranva otras cadenas en el coche. El valor nominal de la resistencia es de 10 A, pero también puedo reemplazarlo con cinco decenas de amperios, por lo que cuando se instala en el faro, para un niebla nat, no es posible aumentarlo. Las flechas rojas muestran predpasitelita, disuasión para lyavat y dyasnat fara para oscuridad. Inicialmente, tal vez no estén de pie, en el kolata nyamasha farov. Existe un montirame de preposiciones con un valor nominal de 7,5 A.

Se montó un bloque con un soporte para el panel frontal detrás de la oscuridad.

Deje sí installirate y svrzhet bud para controlar el farovet para la niebla. Premahvame está cubierta decorativamente con una parte de zadnata en una consolata para un ahumado para una kutia rápida y un chipsel fuera de tlaskvame, una lámpara de página y un capullo en uno de color claro en una glavata en la abertura. Sglobyavame verigata, kato narazvame directamente en el conductor, y lejos del interruptor, conéctelo con el conductor, excluido del bloque de montaje, instale la butonita, incluida la nueva, en el suelo.

Botón de control en el farovet para la oscuridad instalado en lugar de un chip

Cuando este trabajo esté hecho, se puede considerar completado, incluyéndome a mí, comprobándome. Sí, es un buen momento al mismo tiempo que la armadura y está cableado, pero es un faro real y de alta calidad para la oscuridad, a veces no te decepciona y aún así lo envía de manera segura en cualquier momento.

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