¿Cómo cambio lampat en PTF para Renaul Duster?
Título: Farove para la niebla 
Corrija los faros para la oscuridad, osigurevat una excelente visibilidad en un mal momento, lo que de alguna manera significa seguridad. Dnes, con los tezi, algunos de los "familiares" del PTF sasi los esclavizaron o los iluminaron, dejándoles mucho si lo desean, cambiaremos el faro por niebla con el Renault Duster, y en algún momento lo haremos. enseñarte cómo convertir la lámpara en ella.
contención: 1. Qué taza sí comprar 2. ¿Cómo puedes intercambiar tu propio si? 3. ¿Cómo lo diriges, si los PTF no funcionan y la lámpara es incompetente?
Qué taza sí comprar
Ahorraremos algo de dinero en un choque en el farovet por una niebla, así que tenga autos de todas las marcas y modelos, y la operación es redovno. Renovar cuencos con fasung H11 potencia 55 watios.
Tapa de faro para niebla Renault Duster
Por lo tanto, los faros se usaron en la primera generación de Renault hasta 2010. Es fácil diseñar para la preocupación cambiar fácilmente el diseño del faro por oscuridad y espalda y usar las trituradoras PSX24W en el tyah, que imat es una instalación un poco diferente .
¿Necesitas instalar lámparas LED?
Ima y LED son análogos a las lámparas H11, pero los fabricantes no los utilizan en los faros estándar para niebla, destinados a trabajar desde arriba con un enchufe presurizado, incluido el halógeno. Tova se debe tener características de iluminación completamente diferentes en el LED de la luz, de una manera especial con un deslumbramiento en la propagación.
Taza LED H11
El rastro se arruga sobre las líneas de luz convencionales con faros LED detrás de la oscuridad, cruzan las aguas de manera ciega, iluminando al pájaro.Es difícil comer y regular los faros para la niebla con tapas LED, como muestra de práctica. Los LED Osventova sjs en los faros convencionales para la oscuridad (y no en sí) siguen siendo un problema con el problema técnico y la patrulla en el CAT. Osventova problemite sa suficiente gravedad: privarlos del derecho y administrar los medios más importantes durante seis meses o un año (parte 3, miembro 12.5 del Código Administrativo de la Federación Ruskata).
Faro LED para niebla y sistema especial para enfoque atrás kjm sdzharzhanieto ↑
¿Cómo puedes intercambiar tu propio si?
Ahora, dejemos de hablar un rato, pero cambiemos la boca de los faros por niebla a Duster. Pues eso sí, cambia la trituradora del farovet por la de niebla al Duster, y guarda las siguientes herramientas y accesorios:
- llave Torx T - 20;
- llave para 17 (opcional, pero conveniente);
- destornillador plano mediano;
- pamuchni rakavitsi;
- Nuevas tazas con base H11.
Pues sí, te pondrás al día con el farovete por la oscuridad, y tryabva, sí, le pasarás el forro de la arcada a la colelata. Tuk imá dos opciones:
- Svalite prednoto pinchado.
- Envuelva el volante cerca detrás de las encías de los faros y bruscamente detrás de la izquierda.
Premahvane sobre el predpazitel de prsky
Opción Prviyat más pronto que el tiempo, pero más conveniente para el trabajo. Ahora intente sí, omita la sugerencia, cortaré las grietas en el motor. Pues eso sí, dirija el tov, saque el butaloto de la cabeza plana con un destornillador y desarrolle la tuerca krylat.
Predpazitelyat de prsky veche puede ser objeto de dumping.
Premahvane en predpazhitel de prsky en el motor
Vorzhavame se de la llave T-20 y enrolle los tornillos autorroscantes para el revestimiento del kalnik, que marca la flecha. Doble hacia atrás el revestimiento del kalnik y obtenga acceso a la parte trasera del faro para la oscuridad.
Desmontaje parcial en kalnik.
Izklyuchvame para proteger el bloque en el faro de la oscuridad, para apretar un poco (¡no empuje!) Rezeto y simplemente deshágase del bloque. Quédate y deshazte del krushkat. Khwaschame, vaya a la base y vaya zavartame 45 grados hacia la manecilla del reloj. Ahora puedes deshacerte del contacto.
Izklyuchvane en zahranvaneto y premahvane en el faro para niebla
Limpie las llamas (las lámparas halógenas ni siquiera pueden quitarlas de la cabeza), desgaste el nuevo dispositivo del kutiyat, cambie el quemado y arréglelo, gírelo 45 grados hacia abajo hasta la flecha del reloj.
Si accidentalmente agarra una taza halógena del interior, no la tome y elija un dispositivo que esté limpio, humedecido con alcohol, antes de instalarlo. Por otro lado, es opuesto al caso en el suelo del zamarsyavane, está más precalentado y simplemente se derrite más.
Volverás a poner el forro de la arcada en la rodilla, la preposición del resorte y la rodilla, como un basurero.
lesna cambio a lampata
Ima y un amigo consiguen cambiar encendido una lampara en el farovet por la neblina de un Renault Duster y mucho automovilismo uso, sin y si gobiernan laboral y adelantan colelata y arcite a colelata. Es terrible para las tesis, que tienen mucho golemy y nyamat nada en contra y funcionan con dokosvane.
En ese caso, pues eso sí, cambia la manivela, si es suficiente, abre el capó del vano motor y, en cuanto pongas la cremallera entre el motor y la cola, apaga el faro por oscuridad. Deje y apague la unidad de protección, omita la lámpara quemada y reemplácela por una nueva (consulte "Cambiado en la parte superior del revestimiento del kalnik").
cambiar el faro
Arrugado en el PTF en el Renault Duster no es mucho más difícil que arrugado en el choque y el producto no es una herramienta para herramientas adicionales. Pues sí, envía un cambio, prueba, y obtén acceso al soporte del faro para la oscuridad.Por sí, envíe un tov, descargue un koleloto, un predpazitel de un prsky en un motor y dispare un forro en una arcada a un koleloto, que aplastaré parcialmente. Todas estas operaciones se describen en detalle en la sección de montaña en la sección para triturar krushki.
Retire el bloque detrás de la protección en el farovet y de la llave T-20, desarrolle los dos sujetadores del tornillo, que están blanqueados por las flechas en la imagen a lo largo de la parte inferior.
Premahvane en el faro antiniebla del Renault Duster
Desde el faro desde el sillín, montiramen nuevo, fijado con un tornillo y un bloque de conexión. Dejar y poner la guarnición de la arcada sobre la colelata, la preposición del manantial y el koleloto sobre la carne.
¿Cómo lo diriges, si los PTF no funcionan y la lámpara es incompetente?
La mayoría de las veces, hay problemas para desvanecerse en el farovet por la oscuridad, pero no todos queman las migajas. En este caso, el caso generalmente se reemplaza en el krushkit, resuélvalo, yama y ayuda, o intente ir al servicio, o sí, pruébelo usted mismo y solucione la falla. Nai-chesto cross, que puedes corregir tú mismo, luego sigue:
- se me quemo el prepago… Tova que significa gente del cielo despejado. Tova puede ser causado por un defecto común en el propio material prepago, un valor nominal inconsistentemente bajo o un salto en la tensión en un mirezha burdeos. Skokove se puede utilizar en aras del contacto con consumidores intensivos en energía (por ejemplo, una batería) o con un generador en sí.
- Sksyavane para la protección del conductor kjm tyaloto... Es común en estos casos, cuando traes la preminencia del hermano al tyaloto o los huecos en él. Predizvikva se quema en respuesta a la preposición. Ako puso uno nuevo y ese seto viejo, entonces la razón más probable de esto es la conexión al conductor durante mucho tiempo.
- Explorador guardado de Skysan... Vznikva en caso de engarce de mala calidad en un sustrato o una tarifa que se coloca en una gavilla.Posibles casos en el izgaryan: aislamiento e iztrita, el conductor lo golpeó con tanta fuerza, pero frente al predpasitelyat y lo dañó, el conductor tuvo tiempo de quemarse. Ako, el presupuesto no falló o falló, pero la nueva instalación funciona, lo que probablemente sea la razón del problema de no abrir o no salvar el conductor.
- Oxidado en contactos y en conectores y sustratos. Después de todo, apareció en el compartimiento del motor (cenizas, humedad, cambios de temperatura). Lekuva se sella por simple exclusión sobre el soporte y el conector, control visual y, si es necesario, limpieza al contacto.
¿Dónde está la intención del predictor?
Predpazitelat para zahranvaneto en el farovet para niebla y montiran en el principal kutia con predpazitel. El autodispositivo de se namira se deja desde el agua hasta los bordes en el panel de refuerzo. Para eso sí, acceda a él, solo abra la cubierta protectora.
Kutia fundamental para predpazitel en Renault Duster y neiniya kapak protegido
F31 Predpazitelyat e desaconsejado para almacenar en el farovet para la niebla.
Ahora sabe cómo cambiar los faros en la niebla de Renault Duster y, si es necesario, puede instalar de forma independiente un nuevo faro para la niebla.
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