Cómo cambiar las tapas traseras en Renault Logan 2
¿Cómo puedes dirigirlo, cuál del choque en la luz trasera del Renault Logan 2 se apaga? Al comprender esto, puede acudir al servicio, pues sí, todos los pervertidos son arrugados por especialistas. Pero, ¿se arruinó el flujo de si a tiempo y la apuesta por el tazi es un mal funcionamiento de la basura? Le mostraremos cómo dirigirlo usted mismo.
contención: 1. donde y kakvi sa aplastar 2. Como se puede perder el culo de luz en Novia Logan 3. Smena en lámparas 4. Averías en la lámpara trasera y cómo sí gi correcta 5. Esquema en el cable 6. Tuning para óptica trasera
donde y kakvi sa aplastar
Predi y zapochtete tasi operación, y es necesario y determinar qué krushes se prueban y estar preparados para el cambio. La información requerida de Tsyalata se da en la tabla:
Carne para instalaciónnombreMarcaEspecificacionesVista externaSpiral lightline y page lightlineLámpara de doble contacto con pulsador sobre base metálica.
Kogato kupuvate, tenga una previsión de que las antenas están temblando y estarán ubicadas en un rojo (sin ugl entre tyah), pero a diferentes alturas.
P21/5W12V 21/5W 
Indicadores de luces traseras 
Piloto traseroLámpara monocontacto con lámpara de presión con base metálica P21W12V 21W

Piloto trasero detrás de la niebla Lámpara monopin con lámpara de pulsador con base metálica P21W12V 21W 


Recogerá un rastro de consumativos, puede enterrar el suelo arrugado del desmantelamiento en la parte posterior de la lámpara.
Como se puede perder el culo de luz en Novia Logan
En el nuevo Renault Logan, es suficiente extrañar a la zadnat Svetlina, pero conoces algunos de los matices.Y así, recordemos. Kolkoto y trillado sí sonido, pero parvo decocción del tronco.
Tirarse un pedo en 1 ala de plástico, intentarlo y apagarlo, pero no del todo. Primero, descargue el bloque en la parte posterior de la lámpara. Junto a la trebva y golpeó el buen kryloto con la base del rosario y el pedo. Ella salió de la carne. Ako devuelve el resorte del kapak en el maletero, detente, lo quitaré.

Elementos de fijación y conector para la línea de luces traseras
Ako pedo no se puede tirar de la carne, luego apriete el vidrio, retírelo de las palmas y aplique fuerza al faro (que a menudo está de vuelta en el automóvil). Pedo y dlanta tryabva y límpialo y no saltes, pero pronto y zalepvat. Puede hacer esto y girar el faro hacia arriba y hacia abajo.
Ako tova no funciona, entonces tal vez coloque una espátula de plástico entre la aguja en el guardabarros y el kriloto. Presta atención y no huelas el vidrio en el vidrio, puedes enviar al camarada de la karpa. Dependiendo del año de producción, se puede distinguir fácilmente el stand en el farovet, para el último (2018-2020) Logans pedo no es difícil volcarlo con fuerza, con el "restyling" anterior de ese sedeshe en la localidad, es un mucho dinero.

Ako pedo siéntate por una tarifa, puedes poner algo en Sheva
Tova e vsichko, puedes guardarlo y cambiar la lámpara.
Smena en lámparas
Por sí, cambiaremos la lámpara fundida, usaremos llaves de plástico de la llave de plástico y usaremos la bufanda de la bufanda con la fijación de la parte superior.

Desarrolle keykite y rompa el kapak de sunsetat kam para usted mismo si
Revisemos el trabajo de cada lámpara.Pues sí, envía a un amigo, pon un ayudante en la cabina, que, a su vez, enciende el cabrestante, la embestida del pedal en la espiral, enciende la velocidad hacia atrás. Tal llama quemó la lámpara.
Pues sí, deshazte de él, toma el kolbat, apriétalo y volveré a la manecilla del reloj.
Siguiendo el izvrshvame del vishka, la acción en la dirección inversa y el montirama es una luz de fondo en el lugar original. Al contrario del tov, no es la causa del vino, por el bien de algunos tazi u onazi, la corona no brilla, la corona está dañada. A continuación, vea las opciones.
Por sí, cambie el lampat en una luz espiral adicional, intente e intente una abertura tecnológica especial en el capó en el maletero, deje que el cartucho salga y deje que el lampat salga.

En lugar de aislamiento y vizhdame lampata, elógiame por el kolbat y durpame hacia atrás y hacia arriba. atrás kjm sdzharzhanieto ↑
Averías en la parte posterior de la lámpara y cómo sí quitar gi
Ako está arrugado en el krushkat.
- Quemé el predpasitel en la parte posterior de la lámpara. Todo se determina con la ayuda del probador, el borde se fija en algunos "masata", y el otro se instala justo en la entrada, y el rastro está en la salida del preposicionador. La respuesta es: tanto allí como allí se mantienen la trebva y la presencia. Ako tova no es así, togava el elemento defectuoso del tryabva sí fue reemplazado por uno nuevo.
- En el conector del faro, contacto con la ca ce oxidada, alguna evidencia del revestimiento en la superficie de los mismos. Tryabva y quitarlo de la piel o de la sierra fina.
- Pérdida de contacto entre el conector y el chip.Es así, seguro, lo pellizcará en el conector, lo aflojarán y lo dispersarán, por alguna razón lo pasarán y lo verán alrededor de la cuchilla en el chip. Pues eso sí, quita el tazi averiado, conecta los elementos y regulalo con ayuda de unos alicates.
- Esté atento a daskata sa izgoreni. Tova se puede determinar visualmente o con la ayuda de un probador. En este último caso, la presión se mide toda en el conector y, si es así, directamente en el conector. Si el tokt no llega al consumidor, entonces la única posibilidad es togava ima: sí, cambiar el tablero o el faro.
- Svetlinata para el movimiento trasero no puede ser más ligero para dañar la respuesta del sensor. En caso afirmativo, determine la mercancía, utilice el dispositivo, en caso afirmativo, compruebe la presencia del mismo para tensión en todos los elementos, incluidos en el cubrecadena: prepasitel => sensor de velocidad => lámpara. Ako yama sale del sensor, que trebva y sea reemplazado.
Esquema en el cable
En caso afirmativo, apague la lámpara para el golpe inverso, en función de la velocidad de la montura y del interruptor. Cuando la velocidad está activada, la carrera inversa del contacto del obturador está activada, y la preposición actual F15 y el prebloqueo para el control de la línea de luz trasera.

Veriga para prevklyuchvane en lightline para movimiento trasero
Parpadeo en el trabajo de Renault Logan a través de la unidad de control eléctrica. Tokt se suministre predpazitel F29 km del interruptor en la columna de alimentación, elija alguna lámpara y aplique impulsos a la potencia: lavo o claro. La sugerencia F7 se usa para suministrar corriente a la alarma e instalar un interruptor especial, enciéndalo de todos modos. Las luces de la lámpara en el tazi veriga sa se atan en paralelo y por lo tanto, tan pronto como te deshagas del fuego, páralo por un rato y parpadea de manera honorable. Según Tosi, puedes comprobar si hay algún problema.

Esquema de intermitentes y alarmas
En la proximidad del pedal del interruptor espiral ima, algunos activan la espiral de la línea de luz. Póngase en contacto con la musa, lo cerrarán, cuando se presione el pedal, entremos en la línea para la interrupción de la corriente, el preposicionador F7 se encenderá.

Veriga para encender la señal en espiral atrás kjm sdzharzhanieto ↑
Tuning para óptica trasera
Dnes targovskata veriga ofrece cromo o negro alosi en líneas clásicas de luz de fondo. Equipos con LEDs, lámparas bi-xenon. Osventov se utilizan varias superposiciones, que pueden dar a la kolata un aspecto original.
Y puede, sí, dirigir la sintonía en el farovet usted mismo y sin golems financieros y dispersarse. Tova sa stop en tu Renault logan 2, que es todo lo mismo, que ima wish y ryatse, puedes enviarlo.
A lo largo del lavabo, se puede montar una línea divisoria y montarse con LED.

Determine la ubicación en el instalador en el LED
LED sa conexión secuencialmente en un grupo de 4 partes, tj kato de todos modos de tyah seh con voltaje de 3 V.
A menudo, desde la barrera, todavía hay un temblor y un bjde schupen con la ayuda de las garrapatas. Ako no dirija tova, togava yama sí obtenga un contorno suavemente retorcido.
Un poyaloto sobre una fenera del fuego de un hueco, en el que instalas una luz LED.

herramienta usada
Tova sa dupkite
LED de suministro
Es como un pedo, pero está fuera de discusión.

Miré los faros con la instalación, pero no enciendo el LED
Y tal rastro se enciende en el LED.

Cuando enciende el faro LED, parece
Entendiendo esto, el trabajo es un trabajo de diligencia, constancia y atención.Pero el resultado es bien merecido.
Comunicar, ir por todo, siguiendo de alguna manera:
- 100 armaduras. LED - 60 rublos.
- Gorescho esculpido de precio fijo - 50 rublos.
- Conductor de dos hilos de 4 m con una sección transversal de 0,5 - 50 rublos.
TOTAL - 160 rublos.
El silenciador estaba aplastado, de alguna manera se ajustó al faro, por lo que puede hacerlo todo el chofer. Tova no es una búsqueda de conocimientos y herramientas especiales: solo sigue nuestros argumentos. Pues eso sí, el trabajo es de gran calidad, y es necesario, eso sí, utilizar la propia lámpara, transferirla del fabricante al coche. Ako tesis del estudio de sapolneni, colata son más divertidos de ver durante mucho tiempo y aún más sorprendentemente redondo el chofiori.





