¿Cómo podemos cambiar las cubiertas de página en Renault Logan en 5 minutos?
Título: Cambio por lámparas automáticas 
Encienda los dispositivos de iluminación para cada estaca, se quemarán todo el tiempo y de todos modos, cuando vaya al servicio de automóviles, luego cambie la parte superior, vaya a "reparar" y apagarán todas las luces, inclusive, ir por la quemadura. Pero, ¿por qué los expertos aquí hablan de todo tipo de basura, pero puede enviar todo usted mismo? En la cuenca, el artículo es más importante y cambiaremos la portada de la página en el Renault Logan.
Contención: 1. ¿Es posible distinguir entre las generaciones de Logan y aplastado en una lámpara en tyah? 2. Cómo usar las herramientas y trituradoras que necesita 3. Cambiar a la dimensión anterior 4. Cambiar a espacio libre trasero
¿Es posible distinguir entre las generaciones de Logan y aplastado en una lámpara en tyah?
Dnes Renault Logan im dos generaciones. Tya za parvi pat zapochva belly si prez 2005 en la fábrica de Renault Rusia (Moscú) y zavarshva prez 2015
Renault Logan I
La segunda generación e nació en Toliati (AvtoVAZ) prez 2014, y la producción continúa hasta el día de hoy.
Renault Logan II
De alguna manera, puede ver desde el fuego de las imágenes, bloquear los faros durante generaciones de una manera ligeramente diferente, y estas diferencias no son evidentes, sino también constructivas. Independientemente del producto, el algoritmo para cambiar la página de Renault Logan I y Renault Logan II es casi imposible. La única diferencia es la capa protectora (Logan II), parte de la curva se basa en la lámpara con tamaño.
En lo que respecta a la línea de luz trasera, el diseño técnico no ha cambiado nada, lo que significa que el algoritmo para cambiar la trituradora en la corbata no permaneció oculto.
Cómo usar las herramientas y trituradoras que necesita
Primero analicemos algunas de las lámparas que se utilizan en el Renault Logan, las lámparas cato para despeje. Te sa ednakvi y en dos generaciones. En el farove, el fabricante instaló dispositivos de 5 W W5W con un interruptor presurizado en los faros:
Taza W5W
En la parte posterior de la línea de luz, hay un solo dispositivo (retirado del botón presionable) con dos espirales: P21 / 5W.
Taza P21 / 5W
Ako ima wish, togawa en lugar de un dispositivo convencional con conexión en caliente, puede instalar LED y un tamaño estándar.
Análisis de diodos W5W y P21/5W
Y ahora para herramientas y accesorios. No necesitamos nada especial:
- destornillador Phillips (solo para Renault Logan I);
- pamuchni rakavitsi;
- tazas de repuesto.
Cambiar a la dimensión anterior
Arrugadas en la página, las migajas en el farov delantero generalmente no son necesarias para la interrupción en el farov tezi, de alguna manera estropean los recursos en el mrezhat. Dori rakata mi (y cha no nei-elegant) e en el estado y alcanzó el tamaño de un cartucho, ubicado en el faro del faro. Pero nadie está preocupado por la batería, puede que esté premahnat. No me molestes.
No hay nada difícil en la operación y no se necesita esfuerzo físico.
Entonces, abra el capó en el compartimiento del motor, póngalo y cámbielo. Desen faros. Coloque el rka en el prolukata entre la batería y el estuche y con el extremo del nombre del cartucho detrás de la página de la línea de luz. Exteriormente luciendo así:
Cartucho abrillantado de página para Renault Logan I en zona redovno
Gire el cartucho 90 grados hacia atrás en la manecilla del reloj y salga del camino con la manivela.
Cartucho suspendido para ligereza de página en Renault Logan I
Razglobyavame krushkata, kato Me desgastaré y pondré uno nuevo en su localidad.El siguiente paso es invertir la acción al revés: instalar el casete en la carne y fijarlo, que giro 90 grados en la manecilla de las horas.
En el lado izquierdo de los faros, es un poco más difícil, hay mucho espacio reducido y más temblores y llegará al cartucho, retírelo del bloque de luces principal. Rkata más plzi en la ranura tozi, pero el tuyo no está allí, luego más temblores y en parte rompiendo el faro. La pila de plástico está protegida por un capó de la escotilla de la luz principal.
Tirado en la capa de protección de la escotilla en la luz principal
Apague el almacenamiento de la luz principal, luego apague el conector. Vuelca el sello de gumenoto.
Premahvane para proteger el sustrato y el sello gumenoto
Como resultado, en tov prazninata, es más probable que salgas y estés más boscoso y te metas en él. Después de comer los comienzos de la cassetata premahvam, cambiar el krushkat, poner la cassetata, no quitarla, pongamos el sello en los puños y retiremos el bloque principal para protegerlo de la luz.
Para el propietario del Renault Logan II, el proceso de trituración en la portada de la trituradora no es significativamente diferente. La única diferencia es que la portada de la página está cubierta con una capa protectora. Zatova izvrshvame sigue los pasos:
- Opipwame y mahame kapaka (malk).
- Opipvame e izvadame patrón (a través de zavartane).
- Cambiar lámpara.
- Ponga el casete y ponga el capac.
Cambiado en la portada del accidente en el Renault Logan II atrás kjm sdzharzhanieto ↑
Cambiar a espacio libre trasero
Las líneas de las luces traseras en el Renault Logan I y el Renault Logan II tienen un diseño casi idéntico. La única diferencia es que en la primera generación de Fenercheto, se sujeta con un destornillador Phillips (segunda generación: tuercas de plástico detrás del tornillo) y la llave en la bufanda principal 5, no 2.
Por primera vez para ver el proceso de cambio a las líneas de luces traseras (esas son las lámparas para la línea de luces de freno) con Renault Logan II, esta modificación kato tazi es la más cruzada en Rusia. En primer lugar, desarrolle las tuercas de plástico y fije la madera contrachapada. Esas son las instrucciones para el formato en el agnet, pero la clave no es necesaria.
Ubicación en los soportes de las luces traseras en Renault Logan II
Ahora premahvame fener: balanceándose y tirando atentamente a lo largo de la savia hasta kolata.
Premahvane sobre zadnata svetlina
Desenchufe el conector seguro, luego presione el interruptor de llave.
Proteger el terminal es seguro con butalo
Coloque el dispositivo con la cara sobre la superficie y retire el sello.
Premahvane para sellar
Dashkata con enchufes eléctricos está seguro con dos llaves. Izstiskvame gi y mahame daskata.
Premahvane en una bufanda del enamoramiento
Markirah ss arrow lampat, excusable por su tamaño. Ese se fue eliminado a través de un ataque ligero y volvió a la manecilla del reloj, dokato spray. Cambie la lámpara en el trabajo, instale la bufanda en el suelo, conecte el conector del conservador y conecte el faro.
Con Renault Logan I, la acción es ligeramente diferente. En primer lugar, premahvam es a menudo de tapiceriyat en el tronco antes de lampata. Debajo del cono, también podemos ver dos tornillos autorroscantes, ubicados en el lado derecho del orificio, apriete las tuercas en el Renault Logan II (ver la imagen de arriba). No incluye gi con destornillador Phillips y guardabarros premahwame. Detenga los pasos para el cambio en la página de las migas sa similar. Lo único que se puede montar en una lampata en Logan I se puede montar en dos o en interruptores de bucle, dependiendo de la modificación de la lampata.
Desde abajo, la cabeza de la vicia fue aplastada en la página de los nudillos en el automóvil Renault Logan. Si lees el artículo detenidamente, puedes hacerlo tú mismo con la tarea tazi, puedes separarla de 5 minutos y para un flechazo.
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