Como instalar y convertir xenon en colata
Título: Xenón 
Fuentes de xenonita para iluminación de ambientes populares y shoyorita. Pero no todos los fabricantes instalan xenón en el farovet si, prefieren las lámparas halógenas. Para modelos antiguos de automóviles, no lo diga: en el farovet están determinados a tener el nombre de un choque ordinario o halógeno. En la cuenca, hablamos de lámparas de xenón y analizaremos cómo instalar xenón con su propio señor en lugar de usar un faro.
Contención: 1. Instrucciones de instalación 2. Que tryabva si tu sabes, predi si installirate 3. Breve guía de diagnóstico y reemplazo de una lámpara o bloque quemado 4. En algunos casos, hay problemas con la ley. 5. Ventajas y desventajas
Instrucciones de instalación
Echemos un vistazo a cómo instalar xenón de forma independiente en colata. Pues sí, configura la carretera para tu modelo de coche, para trabajos con faros de xenón.

Farove con lente doble (en blanco) y lente bi-xenon
Pitama Google cómo sí le cambiaremos el faro a nuestro modelo cola. Siga las instrucciones, premahwame faros estándar, compre el nombre del instalador. Todos los que saben cómo sostener una llave inglesa pueden hacer frente a esa tarea.
Por ejemplo, muestra cómo cambiar el faro de Renault Scenic 2.

Faro arrugado en Renault Scenic 2 con una sola llave
Las tesis, que no ofenden a los bosques, pueden y cambiarán los faros estándar, que pueden instalar bi-xenón o xenón convencional en tyah. Pero intente y muestre su imaginación este si y puede romper preliminarmente el dispositivo de iluminación estándar literalmente en parquet.

Pues sí, instala luces de bi-xenón en los faros normales, prueba y sé barkate y sé creativo.
Izvadame faro, razglobyavame. Instale el besugo de bi-xenón, mostrando ingenio, use taladros, esculpir, chuko, boltov, etc. Dispositivo de luz Sglobyavama, coloque el vidrio en la parte superior del sello, coloque el farove en la carne, rocíe las esporas en el suelo.
¡Importante! Montirame farove sin cristal. Nasochvaiki svetlinata kjm wall o pjt, recorte la línea de luz lch kolkoto e posiblemente más alta que el ojo. En caso contrario, el tornillo para ajustar el faro puede no ser suficiente, pero sí para ajustar correctamente el faro.
La última etapa, que es mejor, cree en un especialista de un trabajador, no está regulado en un farovet. Ajuste bien los faros, o brillan asquerosamente, o los coros que se avecinan cegarán. Y ten cuidado por ti y por los demás participantes en el movimiento.

Regulado en el farovet en la gasolinera garantía para una conducción segura
Esquema en el cable
Descubriremos cómo cortar xenón, algunos de ellos lo instalaron. Pondremos una cierta cantidad de faros con dos luces, en algunos lugares hay dos faros de xenón convencionales: uno para uno lejano y un amigo para uno cercano. Y dvete sa encender los comienzos.

El esquema está conectado a una lámpara separada durante mucho tiempo y una línea de luz.
Figurata no es una explicación especial. El voltaje es para proteger el bloque de la lámpara estándar de la fuente del bloque de encendido, que es el fusible de la lámpara. La unidad es un conjunto de trebva y bjde conectados a la lámpara de contacto en la lámpara a lo largo de la línea de luz y en segundo lugar a la línea de luz.
Ahora para bi-xenón. El valor de Nyama fue dado por una lámpara o una lente bi-xenón; el esquema no está claro.
El contacto 1 en el bloque detrás de la conexión al conector estándar de la lámpara es negativo.Tan pronto como coloque el candado en el interruptor 2, el bloque aún se guardará. La lámpara es más ligera en el modo en la línea de luz, luego el electroimán para encender la línea de luz y el carrete en el interruptor.
Ahora aplique voltaje al interruptor 3, encienda el relé nuevamente. En este momento, el interruptor electromagnético de la lámpara está en el modo de una línea de luz larga. El bloque de encendido todavía está protegido de la apertura normal del contacto, la lámpara continúa ardiendo. Puede verificar que puede usar un relé de automóvil con un grupo de contactos al cambiar. De todos modos, algunas personas están interesadas en bi-xenón, es útil y lee el artículo "Cómo elegir y manejar el Bixenon H4».
Esquema de trabajo en automóviles, en el que en el modo durante mucho tiempo de la línea de luz, encienda la espiral durante mucho tiempo y encienda la línea de luz en la lámpara con doble bobinado (al mismo tiempo en los pines 2 y 3) y en el modo en la tecla de la línea de luz, luego en el pin 2.
Que tryabva si tu sabes, predi si installirate
Predi e instale fuentes de xenón en la luz, pruebe y haga lo siguiente:
- qué es el e xenón y propiedades no combustibles;
- ¿Cómo podemos elegir xenón?
- cómo vamos a elegir un farove;
- en este caso, zamyanata en halógeno con xenón, yama e ima problemas con la ley.
Haga algunas preguntas en detalle.
que e xenon
Lampite, que muchos propietarios de automóviles llaman "xenón", con descarga de gas de la línea de luz halógena de metal. Estructuralmente, una lámpara de halogenuros metálicos y un quemador de vidrio de borosilicato se colocan en un matraz adicional. El quemador tiene dos electrodos y se llena con un gas inerte con ganado añadido. La mezcla Osvent tova kam tazi agregará halogenuro a algunos metales, en nuestro caso, xenón.

Diseño en lámpara de xenón
Siempre que vea una antorcha, viva una apuesta y el xenón zapochvat e izluchvat en el espectro de visión. Parcialmente se corigira de samiya xenon y algunos otros aditivos.
Principales propiedades de la lámpara de xenón:
- Alta eficiencia lumínica.
- Vientre largo de explotación.
- Brillante era brillante, cercano a la luz del día.

Definitivamente kolata e equipado con una lámpara convencional con un interruptor caliente, fresco - xenón
es tryabva y cambiar el farovete
Como regla general, a veces instale xenón en lugar de halógeno, pruebe y cambie el farovete por uno especial. De lo contrario, la línea de límite todavía está rota. Como resultado, on tova andvashchit shofyori sa ceguera. Exclusión del derecho instalado sobre las bi-xenón y las doradas, que pueden y serán retribuidas en la misma farove, que son desempeñadas por roletas.

Bixenon besugo - farove completo, pero sin cuerpo
Explorando kjm farovete
Farovete tryabva sí sa diseñar para el tipo de lámpara de xenón. Algunas de estas gorras requieren un dispositivo de iluminación para lentes, otras son suficientes para reflejar (más para tov en el valle). Al instalar bi-xenón, también es necesario seleccionar una iluminación de carrocería adecuada con marca DCR.

Faros Tosi, por favor tome los faros bi-xenon
Ako líneas de luz largas y mantener líneas de separación de luz, pedo tryabva sí, se indica con DS (líneas de luz largas) y DR (líneas de luz kassi). Dispositivos de iluminación Takiva y un bloque separado durante mucho tiempo y una línea de luz. Estos están equipados con dos lámparas de xenón convencionales.
¿Me puede enseñar más sobre el marcado en el farovet de sobre el artículo tazi.

Tozi far ima dos lámparas - long y kasi svetlini
Distinguir el tipo de movimiento (cerrado / por encima de la cabeza) y viceversa para diferentes tipos de farove. Por otro lado, todavía es imposible regular el xenón si desea crear una línea límite.En el cuerno de la instantánea farovete sa, es universal: tov se vizhda de las flechas dobles. Acercándose a sa de alguna manera para un lavo, así para un movimiento claro.
Esporado la regla del farovete y el equipo con arandela y la cincha en el farovete es automática. En un caso repugnante, te cegarán a ti y a dos shofyori más. Además, obtenga un certificado que le permita usarlo en la carretera más lejana de su país.
¿Qué es la unidad de disparo?
Cualquier lámpara de descarga de gas es un balasto especial para el trabajo. El xenón, que es una lámpara de descarga de gas, se conecta a través de un dispositivo similar. Narich es una unidad en llamas.

Bloque para zapalvane en una lámpara de xenón
La tarea es instalar un arrancador de lámpara, que de alguna manera se invierte mediante la aplicación de un voltaje de aproximadamente 25 kV al terminal. Encienda la lámpara con el interruptor de encendido, el voltaje cae al voltaje de funcionamiento, hasta aproximadamente 80-85 V. Tal bloque de encendido e cuelga el convertidor con un dispositivo de arranque cargado.
Que tryabva si fue fundado
Solo en la conversación sobre lámparas de xenón, Dory entre profesionales, puedes oler algunas marcas: "Y pondré xenón H3 en una línea de luz larga", "Y soy un xenón en una línea de luz H1", "Y yo' m un bi-xenón H4”. Xenón de la fuente a la luz, la designación con la letra D, el número y la letra S o R. Y la letra H es la designación en la lámpara halógena. Es decir, en la naturaleza, a priori, nyama xenon con la designación H. Vsichki mesa D y el nombre de la variedad de tyah.
Variedades de lámparas de xenón y automóviles.
¡Importante! El último dígito de la marca en la fuente de xenón y en la línea de luz indica el propósito del faro en la lente (S) o detrás del faro con un reflector (R).La información de Polna para la lámpara, que es montirat en el farov de la dorada, puede y tiene la intención de declarar "¿Qué xenón es mejor, ponlo en la lente?“.
En lo que respecta a la capaccita, son diferentes para los diferentes tipos de tapas de xenón.
Correspondencia a la base desde una vista de la luz xenonita de la fuente
tipo de lámpara SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5
Algo más está bloqueando para el zapalvane. Puede equiparse con casquillos halógenos kato capacitivos. Tova, ve a la derecha, pues eso sí, reemplaza el halógeno forestal por xenón. Por lo general, gobiernan nuestros hermanos del Reino Medio. Por ejemplo, el dispositivo de llama bi-xenón tyahnoto y la base para la conexión con el burdeos mrezha H4.

Unidad de encendido bi-xenon sjs con base H4
Qué lámparas de xenón brillan bien
Hablaremos durante un rato de un parámetro como la temperatura de color del xenón. Nada que ver con la temperatura normal (fría/calor). Temperatura Tsvetnata, a veces medida en Kelvin y una temperatura ligeramente secular en la luz, caracterizando el syankat en la luz byalata. Kolkoto en una e alta, más sensible más matices azules en la luz. Kolkoto de forma baja, sensible en rojo.

Roca para temperatura de color
Las lámparas de xenón para automóviles se ofrecen con temperaturas de color de 3000 a 8000 K. Por una tarifa, iluminadas con una lámpara, se ve así:
Percibido visualmente por xenon aurora de diferentes colores y temperaturas
¿Qué xenón preferirías elegir? Todo depende de los productos en qué tipo de dispositivo de iluminación sea del lampat y qué tipo de búsqueda, sí, recibirá de él. Echemos un vistazo a los colores y características de las lámparas de xenón populares con temperatura de color:
- 3000 (3500) K: este es el nombre de xenón. Ima está subrayado en tono amarillo. Ideal para instalar en el farov para niebla, pero no para el farov.
- 4 300 K - luz amarilla. Lámpara con tasi, la temperatura del color visualmente da una luz nai-brillante, osigurevaiki tanto como sea posible iluminada en el lugar por una tarifa. Por lo general, lo entregarán del fabricante.
- 5000 K - svetlina era byala, posiblemente cerca de la luz del día svetlina. No morir agua y comer tan buen aligeramiento. Mucha gente prefiere ir, tanto hermosa como lek.
- 6000 K - era azul con un tono azul. Algunos coros eligen takiva lampi por el efecto visual en sí mismo: hermoso. Esos iluminan el lugar por un precio mediocre.
- 8000 K - azul con tinte violeta. Tezi, búscalo y ábrelo, elige la temperatura de color. Imposible y correcto, eso sí, enciende el pájaro con una lámpara así. El color azulado de Osventov es muy agotador.
Cómo brillar xenón, razbrahme. ¿Qué e nay-dobriyat bajo fianza? Farovete para la oscuridad es apto para cascos con una temperatura de color de 3000 - 3500 K. También iluminarán perfectamente cuando llueva o esté oscuro y también eliminarán el efecto sobre una pared clara, pero no verás agua, sino una pared clara antes colata.
Para largos y prolongados periodos de luz es mejor utilizar neumáticos con una temperatura de color de 4300 K, pero no en vano se utilizan para automóviles. Para un aficionado, byala Svetlina, xenón con una temperatura de 5000 K.
Liderazgo de Barzo para diagnosticar y reemplazar una lámpara o bloque quemado
Ako colata wi imache es xenón estándar y una o dos lámparas viejas se quedaron sin gasolina, antes de ir a la tienda a comprar un juego nuevo, resolverá la causa del problema:
- Predpazitelyat (ite), excepto el farovete, sa quemado.
- Cables o conectores de almacenamiento defectuosos.
- No trabaje para bloquear el fusible.
- El lampat e está dañado o e ha llegado al borde del vientre de si.
Predpazitelat y kabelevaneto sa perdóname. Verificación antes de ingresar al bloque de montaje, midiendo la advertencia en la entrada al bloque detrás del fusible. ¿Cómo en caso afirmativo comprobar las lámparas de xenón y encender los módulos?
El método para cambiarlo ayudará. De vez en cuando, la lámpara del faro se apagaba, miré cuidadosamente el daño. Svarzvama es consciente de la lámpara de trabajo del bloque para zapalvane, por ejemplo, retirado de los faros. Ako es más ligero, togawa reemplaza el xenón defectuoso o compra el autorrefrigerador. Si una lámpara que funciona no es más brillante, entonces es más inestable y compre un bloque para un zapalvane.
Ako la lampata está quieta y brilla de la luz rosa, lo más probable es que haya agotado el recurso de si, a pesar de que aún no ha fallado. Más tryabva sí bde reemplazado.
Ponte un abrigo limpio y cambia tu lámpara de xenón. La temperatura en el krushkat en el tosi, la fuente en el lado claro del templo y como el krushkat con el goli ryatse, inevitablemente dejaremos partículas de sudor y manchas encima. El rastro de la inundación del mazninat todavía está quemado y la predizvika está pregryavane localmente en el vidrio. Daña la lámpara. Ako, hasta el final, accidentalmente tomamos un kolbat de la derecha, elijo alcohol.
En algunos casos, hay problemas con la ley.
¿Hay algún problema con la ley, si coloca xenón en una estaca, en algunos lugares la lámpara en sí está montada de un tipo diferente, por ejemplo, halógena? Ako todo está dirigido correctamente, yama sí ima dificultades. Pero si simplemente nos deshacemos de la halógena y doblamos los faros de xenón, los problemas no se pueden evitar.
Pregúntese si desea instalar una lámpara de xenón en un faro de xenón, pero el tipo es diferente. Por ejemplo, una lámpara para una línea de luz larga se instala en un faro para una línea de luz. O en los faros con reflector e montirana krushka para faros para dorada. Antes de comprar faros, pruebe y averigüe para qué tipo de luz y qué tipo de xenón está destinado. De acuerdo con el Reglamento No. 98 sobre IK en la ONU, GOST R 41.98-99, las líneas de luz de descarga de gas de la fuente pueden y pueden instalarse en el faro con la marca DC (línea de luz larga), DR (línea de luz larga) y DCR (línea de luz larga + línea de luz).

Ejemplo para marcar en el farovet
En la imagen, los números muestran:
- — código de certificación internacional;
- - destino de un dispositivo ligero;
- - tipo lámpara halógena (autoluminosa);
- — tipo de xenón (lejos y/o cerca);
- — se hizo iluminación en el apartamento;
- - para posokat para el movimiento (izquierdo y derecho).
Por sí, evitará el problema de la ley, intentará vencer a los organi, aborrecerá el mar de pregled y tomará un paquete sólido de los documentos, lo que le permitirá instalar legalmente xenón en lugar del halógeno estándar. Puede leer más para el tov cómo y enviarlo, para sí, convertir colata si y en este momento, sí, resolver los problemas de la ley, puede leerlo en el estatuto "¿Es posible ver un automóvil con xenón de acuerdo con la ley? - Globi, privado del derecho».
Ventajas y desventajas
Antes de instalar un faro de xenón en lugar de un faro halógeno, analizará las ventajas y desventajas de un faro tipo juguete.
Además, debe encender Eficiencia lumínica alta (70-100 lm/W a 15-22 por halógeno). Vida útil duradera (5000-10 000 horas a 2000-3000 horas por halógeno). Resistencia a la vibración. Índice de temple en reproducción cromática (hasta a 95 Ra). Cuando se instala correctamente, el punto se ilumina por una tarifa en una distancia amable y clara. Desventajas para el xenón. Precio alto. Se requiere balasto (bloque de encendido). Sí, hay contradicciones en la ley, intente evitar muchos casos y hacer muchas apuestas (alrededor de 15,000-30,000 rublos, sin eso, vaya por la conversión a un automóvil).
Por lo general, los faros de xenón no funcionan por alguna razón. Veche track 2000-3000 horas tyahnat potencia de luz y temperatura de color pintura. Bloque vrazka e débil adicional para zapalvane. Las tazas halógenas tanto funcionan como poco a poco a partir de la época del fabricante.
Granos de xenonita (haluro metálico) de Razbrahme. Dali si struva sí cambiar halógeno a xenón depende de ti. Si tienes tiempo y apuestas, entonces el xenón es una buena opción, si no, mejor no agobiarte y dejar las lámparas halógenas de serie.
PredishnaxenónPróximoxenon Instrucciones para instalar y conectar bi-xenon en un automóvil


