como podemos cambiar el krushkat por kasi svetlini renault fluence
Arrugado en un agolpamiento en un farovet, predizvikva miedo-adoración para muchos choferes. Al contrario de tov, la operación en casi todas las apuestas es bastante simple. Esta es una confirmación de esta experiencia de forma independiente y cambiaremos la lámpara por la línea de luz con Renault Fluence.
Contención: 1. Kakvi lampi ima pri kasa svetlina 2. ¿Cómo se necesitan las llaves y los accesorios? 3. Proceso de cambio 4. Radio Ako bloqueada
Kakvi lampi ima pri kasa svetlina
Farove sa installirani en Renault Fluence, en el que se excusan dos lámparas separadas para filas largas y livianas. La lámpara detrás de la línea de luz del se Namir en el módulo óptico está separada, equipada con una dorada y ubicada en el centro del dispositivo del faro.
Renault Fluence con luces encendidas
El tipo se basa en una lámpara para una línea de luz H7 (dos salidas). Es un fabricante común de instalaciones de lámparas halógenas. Pero en medio de la ima preglade sobre el propietario, con la modificación tyahnata del kasiyat lch se osiguryava del obiknoveni de la lámpara del quemador.
Bombilla halógena con casquillo H7
Las lámparas halógenas no solo son 2 cinco veces más económicas que una lámpara con arena caliente, sino que también costarán dos veces cinco veces al día. Ako kolata vi ima obiknoveni kruzki, togawa ima smysl dagi reemplazar con halogenic krupki, a pesar de los muy pocos en skype.
Como alternativa, como fuente de luz, puede instalar una lámpara LED con un tamaño estándar. Esta corriente es un poco más larga, pero 8 cinco es económica y 10 cinco está irritada por el nazhezhaemaya Zhichka convencional.
Cubierta LED para kasi lightline con base H7, diodo SMD sglobe top atrás kjm sdzharzhanieto ↑
¿Cómo se necesitan las llaves y los accesorios?
Arrugado hasta la parte superior en Renault Fluence, es bastante simple, pero a pesar de eso, es aún más inestable y todos los pervertidos están parcialmente aplastados en el automóvil, es imposible llegar a la escotilla en la escotilla en el módulo para la línea de luz , sin si, se ha desmontado el faro. De herramientas y accesorios necesitamos de:
- Llave torx: T-30 y T-20.
- Limpiar el pamuchni rakavitsi.
- Aplastado en un krushka para kasi svetlini.
Proceso de cambio
Ako todo está listo, deja que el tiempo se olvide y reemplaza el krushkat por la línea de luz. Abra el capó y tenga la intención de atornillarlo para sujetarlo al farovet. Por cada faro, hay tres de tyah: dos T-30 y un T-20.
Ubicación en la hélice, fijación del módulo en el faro
Nie gi rechazar. Gire el dispositivo del faro y avance a lo largo del bajío en la colata. Como resultado, barra de 5 a 7 centímetros en ese esquema, la mayoría de las veces.
Premahvane en el módulo en el farovet
Ako no tenía una llave T-30, pero puede usar una llave abierta convencional o una llave inglesa: el tornillo T-30 en la cabeza también tiene una vdlbnatina de seis puntas. Vsshchnost no es un tornillo, sino un perno.
Destornillador T-30 SA Ryazan para llave común con borde abierto
Ahora podemos llegar al kapak, parte de la curva de la escotilla. Capakt e gumen, premahvame go, kato just durpame spetsialnoto venchelistche.
Tirado en la kapaca en la escotilla
En la trampilla vemos un bloque protector, colocado en la parte superior, a base de un crucifijo detrás de una línea de luz. El dispositivo en sí está sujeto con un clip de resorte, a veces marcado con una flecha roja.
Abrió la escotilla en el faro
Desde el bloque y, apretando el soporte elástico, retrocede.
Svalyane en springata en krushkat
Sega krushkata puede deshacerse de él. Premahvame izgoryalata y neino localmente montiram nova.
Ako es una novedad krushka e halogenna, ¡togawa no puedes pero lo tomarás con un goli rytse! Es por el tosi que el caso del sociable pamuchni rakavitsi en el accesorio. Sin rakavitsi - materia pura pamuchnoe cathonosnosny krpicka más trabajo hecho.
Colocamos el bloque sobre la base de la nueva cubierta y colocamos el faro en el suelo, encendemos las luces. ¿Te quemas? Apáguelo, coloque una capa protectora en la escotilla, salte el faro en el lugar original y arréglelo.
Radio Ako bloqueada
Ako a tiempo para el trabajo de reparación, la batería se apagó durante mucho tiempo, luego se puede apagar el dispositivo principal de Renault (independientemente del modelo y la modificación).
Radio reclamo concluido e ingresa el código
En caso afirmativo, desbloquee, pruebe y siga los siguientes algoritmos:
- establezca el código para apagar en el libro de servicios;
- Introdúzcalo usando el botón de radio del número 1-4. En Tozi, el caso es el mismo pero en un disuasorio para sus propios códigos de bits (el mismo es de cuatro dígitos);
- Pulse la tecla número 6 en 5 segundos.
Todo, desde la clave hasta la respuesta a su propio código de bit
Tan pronto como todo esté dirigido correctamente, apague la grabadora y vuelva nuevamente al modo normal.
Como puedes ver, el Renault Fluence no es una tarea sensiblemente difícil, no es una tarea sensiblemente difícil, hay que colarla y desguazarla parcialmente. Pero no puede hacer nada, pero envíelo a pedido: "C'est la vie", de alguna manera es un diseñador para Renault ...
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