Proteja el tamaño del VAZ 2110, no brillan y cómo puede cambiar la manivela en ty
Las dimensiones traseras del VAZ 2110 no se iluminan, ¿cómo puede ser un problema? En el artículo a continuación, veremos los principales tipos de fallas eléctricas en el vehículo y, al mismo tiempo, le enseñaremos cómo cambiar la lámpara en la línea de luz trasera del VAZ 2110.
contención: 1. Esquema en el cable 2. Mal funcionamiento típico y tyahnoto eliminado 3. Kakvi sa crush 4. Cambiar a talla para lampata 5. ¿Dónde está la intención del predictor?
Esquema en el cable
Antes de detenernos y eliminar el mal funcionamiento, mire el diagrama detrás de la conexión al dispositivo de iluminación externo en el VAZ 2110.
Diagrama de cableado para dispositivo de iluminación externo en VAZ 2110
Los números en el diagrama muestran:
1 - lámparas en una luz de página prefabricada;
2 - bloque de montaje;
3 - clave para aclaración externa;
4 - llave para zapalvane;
5 - lámpara de control para aclaración visual;
6 - lámparas en la parte posterior de la luz de la página;
7 - espirales de luz;
8 - aclaración sobre el número de registro;
9 - superior por aclaración en el marcador;
10 - interruptor para alarma de marcha atrás;
11 - cambie al indicador en la espiral;
12 - bloque en un sistema de control de color burdeos;
13 - indicadores de marcha atrás;
K1 - relé para control de la lámpara.
¿Cómo funciona el esquema tazi? El rastro de encender la luz externa es el interruptor 3, previniéndolo de la batería, suministrándolo al bloque de montaje 2, luego suponga de alguna manera F1, F11 y el relé para control, luego apague la línea de luz. En Tozi, el caso de F1 es un disuasorio para el país lavata para kolata (borda), F11 para dyasnat.El relé K1 enciende la luz de advertencia en el panel de válvulas, de lo contrario, encienda la línea de luz en la página y encienda.
¡Importante! En algunas modificaciones en el VAZ 2110, en lugar del relé para monitorear K1, la instalación del puente está marcada con flechas en el diagrama del relé.
Mal funcionamiento típico y tyahnoto eliminado
Entonces, ¿por qué evaluarlo, tal vez no funcionen en el VAZ 2110? Soy una pequeña causa, elegiremos todos los trucos:
- Predpazitelyat, disuadido por zahranvaneto en la página de las migajas, e cabreado.
- Imashe prekshvane en zahranvashchiya conductor.
- Imashe kaso conexión con el guardián del conductor kam caroseriata en el automóvil.
- El relé de control K1 no funciona.
- Krushke sa quemado.
- No trabaje como prevklyuchatelyat en vnshnat svetlina.
Hay algo de experiencia para usted y al abrir la falla en la parte posterior, mídala en el VAZ 2110 y sí, lo arreglaré. En primer lugar, un análisis de la situación. De alguna manera, indefectiblemente, se disuade al proponente de la F11 por el país, y la F1 por el país.
Ako solo retrocede el tamaño de la excepción, pero el frente funciona, entonces es lógico suponer que la preposición está en ed. En el caso contrario (no queme la bufanda de alguna manera desde el frente y desde atrás), entendí y verifiqué la corrección en el panel frontal en el bloque de montaje. Cualquiera que sea su intención, se describirá más en los márgenes del estatuto.
Ahora el imán necesita ese nombre de "control", que es el bosque de su propio yo. Tryabva y tome todo el indicador LED y la resistencia de 800 ohmios.
Diagrama esquemático para "control"
Sí, recordemos con la parte de atrás de las luces. Decocción del tronco y namiram en la tapiceriata en el nivoto en la parte posterior del dispositivo de iluminación, dos trabajos, alegran la luz.Gire hacia atrás y obtenga acceso al almacenamiento del conector.
Sgvame back tapiceriyata y vizhdame zadnata a menudo en el lampite ss save the connector
Namirame dos llaves del fuego y lejos del guardabarros, stiskame gi y del fuego del tablero con una lámpara del guardabarros.
Premahvane en el marcador en el zadnat svetlina VAZ 2110
Retire con cuidado el conector protector de la bufanda. Solo hay una sonda de "control" para un automóvil VAZ 2110 en el suelo, algunos incluso pueden osiguri un buen contacto eléctrico con el metal. Encienda el tamaño y mídalo en el nido del conector, un poco de otiva cherniyat (país claro) o conductor de gusano-zhalt (país de lyavata).
Si hay tensión, entonces hay un problema en el fenercheto. Retire el gavkavat daska y examine cuidadosamente el pist; a menudo lo sienten por la vibración.
La vibración puede causar y causará chupvane en los conductores de la bufanda gwkava
Ako vsichko e nared, togawa causó un contacto perdido en el arma del cartucho o daño grave. Caso Razgledahme, tensión kogato ima en la parte superior del bloque en el fenercheto. Ako go nyama, continue y trsim.
Namirame protección general del bloque detrás del dispositivo para aclaración trasera (ver diagrama) y mida el voltaje en la parte superior. Guíate para comer de todo: gusanos y gusanos amarillos. Ako ima voltaje, togawa causa de un mal funcionamiento es un mal conductor, cambiando el conector del conector al tamaño correcto. Afloje el torniquete, namiram resto, retírelo.
Tensión de Nyama: continúa adelante. Sega imam necesita del bloque de montaje. Dondequiera que tenga la intención de hacerlo, se describirá en detalle. En la cabeza del tosi, bloquee el marco del conector Sh2 y mida el voltaje cuando se contacte, a lo que se enrojece y los conductores amarillo-rojizos.
Numeración en el sustrato y color en la conexión de los conductores
Como tal, togawa provocó la terminación del conductor, al no instalar el bloque para almacenar el bloque detrás del dispositivo de iluminación trasera. Despeja el torniquete, namirame go, quita go. voltaje nyama? Medí el voltaje en el conector, el conductor es blanco y negro.
Como tal, hay problemas con el bloque de montaje: preposicionadores F1 y F11, relé de control K1, trenes de ruedas. Verifica tu prepago, verifica que sigues, cambia el relé o en lugar del elemento, monta el jumper (ver esquema).
Ubicación en el puente en lugar del relé de control K1
Sin embargo, hay un voltaje, el motivo del mal funcionamiento es la terminación del conductor blanco y negro, que va desde el interruptor para iluminación externa hasta el bloque de montaje, o el interruptor mismo.
¡Importante! A menudo causado por un mal funcionamiento, puede haber un mal contacto en el sustrato. Siempre que haya daño, debe considerar eliminarlo y sí, puede estar seguro de que no se pone en contacto con una oxidación, pero el conector no vuela al agua ni se llena de suciedad.
E, hablaremos de algunos de los predpastitels por separado, que pueden quemarse por dos razones:
- Pretensión en un mrezha burdeos.
- Conexión Koso en la protección de las cadenas.
En el primer caso, basta con sustituir el quemador del calentador por un dispositivo reductor de potencia (5A). En la segunda tarea, que se vuelve un poco más complicada: el rastro se ha aplastado en el preposicional, ese se quema nuevamente. Sí, intentemos hacer una buena conexión para proteger los conductores del cable, una especie de grillete con energía negativa. Razglazhdame kolanita, namirame gi, quitar gi. Nai-chesto daña el aislamiento de la vznikva en los puntos de transición del conductor sobre las costillas del cinturón y sobre él.
Kakvi sa crush
Ahora hablaremos un rato sobre los enamoramientos, pero primero descubrirás cuáles y comprarás para enamorarte. Sucursal vvv VAZ 2110 talla sa tazas W5Wdokato zadnata página svetlina se oshiguryava de tooli T4W.
En el VAZ 2110, en el frente de la página, la lámpara W5W es brillante y desde atrás: T4W atrás kjm sdzharzhanieto ↑
Cambiar a talla para lampata
Arrugado en una lámpara para el tamaño de la línea de luz trasera en el VAZ 2110 es bastante simple. En primer lugar, desmontar el patín de la lámpara después de encender, de alguna manera en la dirección correcta cuando se quita en un mal funcionamiento: dispare la válvula tapitzer, apriete la abrazadera doble y retire el patín del guardabarros (mirar hacia arriba). En algún momento, es necesario almacenar el bloque y todas las llaves: la longitud del conductor es completamente suficiente para cambiar la trituradora. Ante nosotros hay tres lampi: un alevín y dos golems. Lo necesitamos de Parviy.
Zadnata krushka y nai-malkata
Lo pisotearás levemente y, lo que devuelvas a la mano del vigilante, te desharás del nido. En el meastoto en el quemado, montirame es nuevo, está estrangulado y dado vuelta, pero el reloj sigue en la flecha. Enciende las páginas de luz, comprueba el resultado del trabajo. Ako vsichko e nared, montirame daskata en la carne, podemos asegurarle que funcionan dos y dos llaves, y zatvaryama fener con válvula tapitsersky.
¿Dónde está la intención del predictor?
Dejémoslo y nos encargaremos del bloque de instalación. Probemos un poco de experimentación, comprobemos el preposicional y en algún momento, vamos a desmantelarlo, alcancemos el conector, póngalo en la cabeza del dispositivo. Instalación del bloque se nami a la izquierda del suministro de agua debajo del marcador y está cubierto con una capa protectora. Presione el botón del desbloqueo y abra el capó al mismo tiempo que el bloque de montaje.
Naklanyan en kapak en bloque de montaje vvv VAZ 2110
Ante nosotros son preposiciones redundantes (insertos) y relevos Interesados de los insertos F1 y F11, que serán disuadidos responsablemente por el puerto y la multa. Y dos preposicionales sa 5A.
Numeración de preposicionadores y relés en el bloque de montaje del VAZ 2110
Pues eso sí, acércate al conector, prueba y desenrosca el tornillo de cierre con un destornillador Phillips, puede que quede un rastro de algún bloqueo desgastado y desgastado.
Premahvane en bloque de montaje vvv VAZ 2110
Entonces, aprendamos cómo quitar las líneas de luz para la carrera de estacionamiento en el VAZ 2110. Ahora, por el bien de takava dreboliya, no es necesario contactar a un especialista, los servicios de chiito hacen muchas apuestas.
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